在現(xiàn)在這個(gè)葡萄酒進(jìn)出口貿(mào)易日益繁榮的時(shí)代，集裝箱運(yùn)輸和船運(yùn)幾乎是所有葡萄酒貿(mào)易的主要運(yùn)輸途經(jīng)。為了更方便地將葡萄酒運(yùn)往世界各地，越來(lái)越多的酒商選擇出口桶裝酒（Bulk Wine），而非在原酒莊裝瓶。

      葡萄與葡萄酒經(jīng)紀(jì)公司西雅蒂（Ciatti）的報(bào)告表明，全球生產(chǎn)的葡萄酒有超過(guò)40%都用于出口貿(mào)易，這其中，有超過(guò)40%的葡萄酒是通過(guò)桶裝酒進(jìn)行運(yùn)輸，在一些國(guó)家中，桶裝酒比例甚至達(dá)到60%-70%，而且這個(gè)比例還在呈上升趨勢(shì)。這些桶裝酒，有絕大多數(shù)會(huì)先運(yùn)往德國(guó)進(jìn)行裝瓶，然后再出口到它們的目標(biāo)市場(chǎng)。

      “德國(guó)已經(jīng)成為一個(gè)全球分撥中心，”來(lái)自西雅蒂的安格洛·克特羅內(nèi)（Angelo Cotrone）說(shuō)道，“每年約有3億升葡萄酒從德國(guó)出口到世界各地，然而其中只有三分之一是真正的德國(guó)酒。”
      為什么各個(gè)國(guó)家都選擇將桶裝酒運(yùn)往德國(guó)裝瓶呢？這主要是因?yàn)椋聡?guó)的自動(dòng)灌裝線非常發(fā)達(dá)，效率很高。對(duì)于很多國(guó)家來(lái)說(shuō)，在德國(guó)裝瓶的成本遠(yuǎn)比在本土裝瓶后出口的成本更低。譬如，智利在德國(guó)進(jìn)行裝瓶，再出口回到南美，就比在智利本土裝瓶要便宜。對(duì)此，克特羅內(nèi)還補(bǔ)充了一個(gè)例子：很多美國(guó)葡萄酒也是在德國(guó)裝瓶，再出口回到美國(guó)銷售。在德國(guó)，裝瓶的成本約為每瓶0.3歐元（折合人民幣約2.2元），如果數(shù)量大，價(jià)格還會(huì)更低，葡萄酒的運(yùn)輸成本則是每升0.1歐元（折合人民幣約0.7元）。然而，在美國(guó)，裝瓶的成本就要1歐元左右（折合人民幣約7.3元）。
      生產(chǎn)商通過(guò)這種方法降低了他們的生產(chǎn)成本，但進(jìn)口商往往不會(huì)因此獲得更低的進(jìn)價(jià)。或許有的人認(rèn)為，葡萄酒具有可替換性，進(jìn)口商可以選擇其他國(guó)家的葡萄酒。但其實(shí)不然，譬如說(shuō)2016年智利葡萄酒的出口量減少，且價(jià)格是過(guò)去的兩倍，美國(guó)的進(jìn)口商便想要購(gòu)買南非的葡萄酒，但國(guó)內(nèi)對(duì)智利葡萄酒的市場(chǎng)需求導(dǎo)致進(jìn)口商最后仍然購(gòu)入了智利葡萄酒。
      同樣地，澳大利亞和美國(guó)加利福尼亞州（California）的葡萄酒價(jià)格也有所上升。從這種現(xiàn)狀看來(lái)，克特羅內(nèi)認(rèn)為，這些海外的葡萄酒產(chǎn)區(qū)都充滿了信心，他們不會(huì)輕易向進(jìn)口商妥協(xié)，因?yàn)樗麄兊南M(fèi)者都非常忠實(shí)，需求不會(huì)輕易變化。